近日，星遥光宇（常州）科技有限公司宣布完成数亿元战略融资，众捷汽车通过旗下投资平台“众捷未来闪耀”参与跟投。这笔投资看似低调，实则暗含众捷汽车布局未来产业的战略深意。
瞄准3.5万亿蓝海，海量卫星发射拉动全链需求爆发
当前，中国商业航天迎来空前发展机遇，据赛迪智库数据，2025年中国商业航天市场规模达2.83万亿元，同比增长21.7%，预计2026年市场规模将升至3.5万亿元，同比增速可达25%，卫星制造、火箭发射等细分领域都保持高速增长。与此同时，国内低轨星座组网加速推进，以“千帆星座”为代表的卫星互联网计划已进入密集发射期，截至目前千帆星座已有238颗卫星稳定在轨，2026年计划发射324颗卫星，我国卫星互联网有望年内实现试商用，预测显示2025到2030年国内低轨星座将发射约1.6万颗卫星。综上，未来几年商业航天产业链将迎来爆发式的零部件需求。
并且，此次战略投资发生的产业背景值得关注。就在融资公告发布前不久，在2026 年 7 月 10 日长征十号乙运载火箭首飞并完成全球首创海上网系一子级可控回收，不仅实现我国可复用火箭技术历史性突破，更为国内商业航天规模化发展筑牢运力根基。依托大运力、可循环使用的核心优势，该火箭将大幅压低卫星入轨成本、提升高频发射能力，有效破解当前低轨星座组网 “星多箭少” 的产业瓶颈。多家机构指出，可回收复用技术有望推动单位发射成本下降40%以上，卫星互联网组网的发射瓶颈将迎来实质性缓解。受此催化，A股商业航天板块集体拉升，产业链投资逻辑面临重塑——在低轨星座组网加速、发射成本大幅下降的背景下，卫星载荷等核心零部件环节将迎来确定性最强的需求放量，而这正是星遥光宇所处的赛道。
星遥光宇：院士团队唯一产业化平台，技术壁垒深厚
星遥光宇位于卫星载荷赛道，该赛道是卫星产业链中技术壁垒最高、价值量最集中的环节之一。星遥光宇是中科院王建宇院士团队激光通信、星载红外光电载荷核心技术的唯一产业化平台，自2022年落地常州后，已深度参与多项国家级重大科研任务。公司核心产品覆盖三大方向：空间激光通信终端、星载红外遥感成像设备、宇航级通用组部件。其中，它自主研发的跨轨道星间激光通信载荷已完成在轨验证，开创了国内异星座、异轨道、不同厂商卫星激光建链通信的先例；同时它在红外遥感光电载荷领域率先突破量产瓶颈，实现了轻量化星载红外相机的标准化批量生产。星遥光宇先后获评多个荣誉称号，是国内卫星载荷赛道少有的同时具备原始创新能力、全流程在轨验证、规模化批量交付能力的优质科创主体。
众捷汽车：一笔投资的三重价值
对众捷汽车而言，战略投资星遥光宇主要带来三重价值：
第一，切入高增长赛道完成卡位。当前商业航天正处于转型关键期，众捷汽车通过此次投资，以较低成本完成了在商业航天产业链核心环节的布局，得以分享该赛道的产业红利。
第二，实现精密制造能力跨界协同。众捷汽车深耕相关精密加工领域多年，在规模化生产、管控等方面积累了成熟的工程能力，这些能力刚好可以匹配星遥光宇量产进程中的相关需求，协同空间较高。
第三，推动自身战略升级。众捷汽车正逐步把精密制造能力拓展到更多应用场景，此次投资，标志着公司从汽车零部件制造商向跨行业精密制造平台的战略升级迈出了关键一步。
战略投资，不只是财务投资
需要特别指出的是，众捷汽车此次是战略投资而非单纯的财务投资。这意味着双方未来存在更深层次的业务协同可能——从精密零部件的联合开发到规模化量产配套，从热管理技术的跨界应用到供应链体系的深度整合。
当前，商业航天正迎来星座组网、空间互联网建设的历史性窗口期。星遥光宇作为卫星载荷赛道的核心玩家，其技术突破与量产进程将直接受益于这一产业浪潮。而作为战略投资者的众捷汽车，有望在这一进程中持续受益，实现从汽车精密制造到商业航天精密制造的跨越式发展。
