供应有所恢复，油价预期却被上调。美国能源信息署（EIA）10月6日发布短期能源展望，将2026年四季度布伦特原油现货均价预测从每桶91美元调高至105美元，上调14美元，幅度约15%。这份调整抓住了当前油市的矛盾：复产改善了供应，却还没有让库存停止下降。

EIA估算，中东原油停产规模由8月的日均580万桶降至9月的480万桶，减少100万桶。供应回归并非空谈，但报告仍预计四季度该地区有日均450万桶产量受限。恢复的是一部分供给，剩余缺口仍然足以影响季度平衡。

库存数据更能说明这段恢复走到了哪里。EIA估计三季度全球石油库存日均减少190万桶，四季度降幅预计收窄至日均70万桶。消耗库存的速度在下降，方向却没有转为补库。对市场而言，缺口变小能够缓和最紧张的预期，但库存缓冲继续变薄，仍让短期交付变化更容易传导到价格。

价格已经反映过这种紧张。报告估算9月布伦特现货均价为每桶114美元，比8月高23美元；新的四季度预测105美元低于9月均价，却明显高于前次预测。EIA一方面承认供应恢复可能让价格从高位回落，另一方面又认为回落会比此前预想得慢。当地时间10月6日，布伦特12月期货结算价为每桶100.58美元，上涨0.26%。季度现货均价预期与当天期货表现之间，仍有一段待供需变化兑现的距离。

炼厂面对的压力还包括运输。EIA指出，保险费用上升和较长航线推高了运费，增加了原油到货成本。即使基准油价回落，采购端也未必立即得到同等幅度的成本缓解。供应恢复需要同时体现为稳定交付、运费回落和库存重建，才会更充分地传到下游。

这份10月1日完成预测的报告仍给出了后续降价路径：随着供应回归和库存增加，布伦特现货均价预计在2027年二季度降至87美元、四季度降至74美元。眼下尚未走到那一步。四季度最重要的变化，是日均70万桶的预计去库存能否进一步收窄；只要库存仍在被消耗，复产消息就难以独自消除持续的成本压力。