渡己者才能渡人，难熬的不是你每天都在盈利，而是处在逆境时如何解决，人的意志会随着时间的流逝、客观事物的影响而动摇，顺境时要内求，自知者才能明智，才能走向更高点，逆境时更要内求，强大自己才能克敌制胜！一切外在的根，都源自于我们的内在！我们无法改变客观事物的不确定性，但只有从始而终去遵循客观事物的规律，才能走的更远！而所谓的规律其实就是历史数据中的既成事实！人性难易，所以，历史也会重演！正如春夏秋冬，四季轮回，生老病死，喜怒哀乐一样！市场也是如此！因为市场的本质就是人性的博弈！
黄金最新行情趋势分析：
黄金消息面解析：周四（9月25日）欧市盘初，现货黄金窄幅震荡上涨，目前交投于3755美元/盎司附近。金价在本周三出现了显著回落，现货黄金一度下跌1.25%至3717.63美元/盎司，最终收报3735.88美元/盎司，较前一交易日跌幅约0.75%。这与周二触及的纪录高位3790.97美元形成了鲜明对比，标志着黄金从今年累计上涨近50%的强劲势头中暂时喘息。美元指数和美债收益率反弹，地缘局势担忧情绪降温，市场多头获利了结需求，共同推动了金价回调走势。造成这一回调的主要推手是美元的强势反弹，美元指数周三上涨约0.65%，升至近两周高位，这使得以美元计价的黄金对其他货币持有者变得更加昂贵，进而压制了需求。同时，指标10年期美国国债收益率也随之走高，进一步增强了美元的吸引力。此外，特朗普向阿拉伯领导人提出加沙和平大纲，俄美外长会晤重申寻求和平解决乌克兰危机，欧盟与美国达成关税协议，这也令市场避险情绪明显降温。
黄金技术面分析：黄金隔夜的这一波探底回抽是调整的开始？还是新一轮上涨的起点？节前黄金还能不能再刷历史新高？来说一下我的看法。首先，就当下的盘面形态结构来讲，昨夜跌破3750之后，一小时顶部结构已经出现，随后展开了一波快速调整，凌晨最低给到了3717附近，目前盘面虽稍有反弹！但从整体结构来看，一小时的顶部形态是成立的！这也就是说，接下来盘面将会延续调整格局，或者弱势震荡整的概率较大！再加上国庆假期的临近，很多人会选择减持或先结算离场，从而削弱多头的动能！所以本周后半程，或者假期之前的这几天，黄金很难再有新高，相反比较合理的走势应该是节前进行一波调整，然后节后开始新的拉升！
那具体落实到盘面价格，上方3780视为短期多空转折的关键，在此区域之下，先看一波调整，下方低点3717昨晚已经给到，那今天小幅反弹后应该还有二次探底，再往下看可以关注3710，极限在3690附近，但是给到这个区域的可能性不大！当然，这只是作为一个参考，具体还要去关注一小时级别的形态变化，如果这两天回落调整后，不管回落的幅度和空间有多大，只要一小时走出新的底部结构时，就可以继续波段上涨，届时将会去挑战3800甚至3850，短期先调，大趋势看涨的格局不变，昨夜高位离场以及跟随去空的朋友，可以先关注3710以及3690这样的机会，同时注意一小级别形态结构的变化！今日先以震荡对待，关注区间3710-3760，趋势仍为多头，回落下来依然可以关注做多机会！日内的话关注3710附近支撑，上方关注3750/70附近短期压力，阶段性继续看黄金震荡整理，中期继续看上行，目前远远还没有见顶的信号。综合来看，今日黄金短线操作思路上贺博生建议以回调做多为主，反弹高空为辅，上方短期重点关注3770-3780一线阻力，下方短期重点关注3740-3730一线支撑。
原油最新行情趋势分析：
原油消息面解析：周四(9月25日)，油价大幅上涨约2%，触及七周高点。这一轮涨势主要源于美国每周原油库存意外下降，加剧了市场对伊拉克、委内瑞拉和俄罗斯出口中断的供应紧张预期。美国能源信息署(EIA)数据显示，上周美国原油库存减少60.7万桶，远低于路透社分析师调查预期的23.5万桶增幅，但较美国石油协会(API)周二报告的380万桶降幅温和。期货市场方面，美国东部时间下午1:23(北京时间01:23)，布伦特原油期货(LCOc1)上涨1.64美元，至每桶69.27美元，涨幅2.4%；美国西德克萨斯中质原油(WTI)期货(CLc1)上涨1.59美元，至每桶65.00美元，涨幅2.5%。这有望使布伦特创下8月1日以来最高收盘价，而WTI则触及9月2日高点。
原油技术面分析：原油从日线图级别看，K线连续收阴止步后，形成一个窄幅区间的底部，油价反复穿越均线系统，中期客观趋势震荡格局。周一油价一度跌破区间下沿，尚未形成有连续性有力度的向下趋势，预计原油中期走势维持弱势震荡整理格局。原油短线(1H)走势延续上涨，主次主交替向上创新高。均线系统多头排列，且油价形成良好的支撑，短线客观趋势方向向上。MACD指标快慢线在零轴上方高位交叉，多头动能仍占优势。预计日内原油走势将继续上涨概率较大。综合来看，原油今日操作思路上贺博生建议以回踩低多为主，反弹高空为辅，上方短期关注66.0-67.0一线阻力，下方短期关注63.0-62.0一线支撑。
贺博生寄语：投资就像开车一样，开车谁也不能保证不会出事故，但是只要我们遵守交通规则，不酒驾不违规，带好刹车控制好风险，我们就可以将事故发生率降到最低，甚至不发生。我们做投资也一样，只要严格执行操作建议，控制好仓位，严格止损，外加精准的操作点位，我们就可以最大程度的提高赚钱的胜算，使得风险最小化，收益最大化，每一位在读这篇文章的人，感谢与你相遇！
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本文作者为贺博生，微信号hbs6286，QQ1478360545。
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