宜昌北站惊艳亮相!卡本涂料为其保驾护航

媒体观点 08-04 14:20

属实惊艳到啦!波光粼粼的站房天花板、以三峡之巅为蓝本的浮雕山水画、近4万平方米的候车面积......宜昌北站近日亮相于大众视野。作为国家“八纵八横”高铁网主动脉——沪渝蓉高铁的核心枢纽站,它承担着长三角-成渝、京津冀/中原-成渝/华南等方向大量跨线车流的中转功能,是至关重要的路网性枢纽。

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卡本作为服务过北京望京西交通枢纽、北京轨道交通17号线及广州大朗客整所等多项交通工程案例的实力担当,其内墙无机涂料具备A级不燃、防霉防潮、耐久易维护、零甲醛低VOC等优异性能,高度契合宜昌北站站房对内墙涂料的需求。

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宜昌北站:交通枢纽+城市综合体

项目围绕“站城融合”理念,不仅实现“1小时达汉、3小时抵沪”的时空革命,更将以车站为核心带动“高铁经济”的发展。其站场规模可达9台20线,高峰时可容纳5000余人同时上下进出,小时发送量高达2942人次。

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同时,站内规划立体化换乘体系,集成高铁、地铁、公交等多种交通方式,并嵌入商业空间,配套物流基地。宜昌北站本质是“交通枢纽+城市综合体”,共同构成其“驱动鄂西经济增长极”的核心能力。

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卡本涂料铸就安全站房空间

面对站场规模宏大、客流强度高、功能结构复杂的挑战,站房对内墙涂料品质也相应产生了A级不燃、健康环保、耐久易维护等一系列需求,卡本的高品质内墙无机涂料则高度匹配其需求,为站房安全健康环境提供坚实保障。

1、A级不燃硬核匹配站房高标准

作为公共建筑的宜昌北站站房,其防火设计需符合国家强制性规范。根据《铁路工程设计防火规范》(TB10063-2016),旅客车站站房耐火等级不应低于二级,且内部装修必须满足《建筑内部装修设计防火规范》(GB50222) 要求。其中GB50222明确规定:建筑面积大于1万平方米的火车站候车室,其顶棚和墙面均需采用A级(不燃)装修材料。

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因此,宜昌北站站房候车厅、售票厅等区域的内墙与顶棚,必须使用A级不燃材料。A级是GB8624-2012《建筑材料及制品燃烧性能分级》标准中的最高防火等级。卡本内墙无机涂料经该标准检测,满足A级要求,符合宜昌北站项目的严格防火需求。

2、天然防霉防潮匹配高温高湿环境

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宜昌地区的气候高温高湿,当温暖的、含有大量水汽的空气接触到温度较低的内墙面(特别是阴面),空气中的水蒸气就会在内墙表面凝结成液态水。而这是墙面受潮和发霉的主要原因。因此要求内墙涂料有透气防潮防霉的功能。

而传统乳胶漆漆膜封闭,透气性差,不易满足防霉防潮需求。而卡本内墙无机涂料凭借其天然碱性有效抑制霉菌生长。其与基材硅化反应形成多孔透气涂膜,耐水达96h无异常,具备优异防潮性。防霉防潮型系列更通过HG/T 3950-2007《抗菌涂料》标准(抗细菌性能与抗霉菌性能均达到I级),杜绝墙面霉菌和细菌滋生。

3、零甲醛低VOC契合人员密集场所

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面临人员密集场所的高度环保要求,传统内墙乳胶漆的甲醛含量在20–50 mg/kg之间,不能完全满足人员密集场所对健康环保的需求,而卡本内墙无机涂料基料为硅酸盐、硅溶胶等天然矿物,检测报告显示零甲醛,VOC、苯系物及重金属等有害物质未检出,远超国标GB 18582-2020《建筑用墙面涂料中有害物质限量》里规定的不超过80g/L,打造绿色无污染的公共空间。

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从沪渝蓉高铁核心枢纽宜昌北站、“立体分层、三位一体”实践的广州大朗客整所,到北京望京西交通枢纽内墙顶棚、北京轨道交通17号线及天津轨道交通8号线站台大厅......卡本内墙无机涂料逐步应用于越来越多的重大交通工程,它在以其卓越性能,成为重大交通工程值得信赖的选择。

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它如同建筑的“隐形守护者”,默默支撑着安全、健康、耐久的公共空间。未来,卡本将继续以科技与品质,服务于国家基建浪潮,助力打造更多精品工程,见证中国速度与质量的每一次飞跃。

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本文作者为nc6676。

nc6676

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