“‘散装’更像是幌子，‘整装’才是里子。”今天，人民日报的一则评论，让因“苏超”出圈的“散装江苏”人气持续走高。
玩梗的背后隐藏着江苏的发展密码。“散装”强调特色与优势，“整装”则要突出协同与配合。正是在这一默契下，多年来，永卓控股为十三太保之间架起一座座友谊的“桥梁”，畅通发展的“毛细血管”。
图源：江阴发布
江阴长江大桥
它，连接着泰州与无锡，五一假日期间日均车流量超15万辆，是省内车流量最大的过江通道之一。
图源：江苏海事发布
苏通长江公路大桥
它，连接着苏州与南通，打破了南通因长江天堑阻断而面临着“南不通”的窘境。
图源：江苏新闻
宁扬长江大桥
它，连接着南京、镇江与扬州，是宁镇扬一体化的重要交通设施，加强扬州北部产业集群与南京龙潭港的联系。
图源：中交一公局集团
沪宁高速公路
它，连接着苏、锡、常、镇、宁，是江苏省首条高速公路，为苏南和上海的协同发展搭建了“快车道”。
图源：连云港交通
连镇高铁
它，连接着连云港与镇江，为促进苏南苏中苏北协调发展、推动长三角更高质量一体化提供交通支撑。
图源：盐城发布
盐通高铁
它，连接着盐城与南通，北上并入徐盐高铁，串联徐州、宿迁，对盐城打造长三角城市群北部枢纽提供支撑。
图源：京沪高铁
京沪高铁
它，连接着徐、宁、镇、常、锡、苏，紧密联系“京津冀”和“长三角”两大经济区，对中国经济和社会发展具有重大意义。
聚是一团火，散是满天星。在“苏超”赛事的热潮中，南京青奥体育公园、泰州体育公园等比赛场所，同样应用了永卓制造。未来，永卓将继续努力，助力“散装”江苏“整装”前行。
